VinFast Lux A2.0: Khía cạnh tích cực đến từ cảm giác lái

Đầu tháng 12, không khí lạnh tràn về phía bắc. Lạnh giống như mời những người có máu đi du lịch đến vùng núi phía bắc, nơi đẹp nhất trong năm là tấm thảm hình tam giác, phủ đầy những đường gân đầy màu sắc của trời và đất. Như một cơ duyên, nhóm chúng tôi đã nhận được lời mời tham gia đoàn lữ hành Hà Nội-Hà Giang để khám phá VinFast. Có một chuyến đi đặc biệt trong thư mời, bởi vì đây sẽ là một chuyến đi chưa từng có, sẽ có gần 100 chiếc xe VinFast mang cờ đỏ với những ngôi sao vàng, “du hành” về phía cột phổi. Lux SA2.0, đối tác của chúng tôi là VinFast Lux A2.0. Có rất nhiều con đường đẹp ở đất nước này, nhưng đó là một thách thức khó khăn cho người lái xe và chiếc xe đầu tiên với thương hiệu Việt Nam.

So với việc phát hành phiên bản ý tưởng, phiên bản thương hiệu, do thiết kế thương mại sẽ không thay đổi quá nhiều về thiết kế, chiếc xe VinFast dễ dàng nhận diện trên đường và thu hút sự chú ý ở mỗi trang web. Sự xuất hiện của chiếc xe đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi. Điều quan trọng nhất là một cặp đèn chạy ban ngày LED, với logo thương hiệu ở bên cạnh, có thể tạo ra hiệu ứng giống như cánh khi được thắp sáng. Đồng thời, cặp đèn chiếu sáng chính được đặt ở vị trí thấp hơn bên dưới, kết nối trong suốt với hai buồng khí. Khi nhìn trực tiếp, Lux A2.0 cho cảm giác chắc chắn và cá tính nhờ hiệu ứng hình ảnh của khoang khí và lưới tản nhiệt. Ngoài ra, các đường gân nhô ra của capos tạo thêm cảm giác nam tính và thể thao cho mẫu xe VinFast.

Lux A2.0 đã chinh phục con đường khó khăn của H Giang.

Kích thước Lux A2. Nó tương đương với 0 trong chiếc E sedan, với chiều dài 4.973 mm và chiều dài cơ sở 2.968 mm. Trên thị trường, chiều dài cơ sở của một chiếc xe hạng sang cỡ E thường vượt quá 2900 mm, trong khi chiều dài cơ sở của một chiếc xe cổ điển cỡ D vượt quá 2800 mm. Do đó, khi chiếc VinFast được nhìn theo hướng nằm ngang, nó sẽ mang lại cảm giác lái.

Để tạo thêm sự phản chiếu ở bên ngoài, phiên bản tiêu chuẩn của Lux A2.0 được trang bị bánh xe hợp kim 18 inch. Phiên bản cao cấp của loại 19 inch tương đương với một số xe hạng sang trong phân khúc E. Chiều rộng của lốp lớn hơn một số xe cùng giá, khiến nó bắt mắt và thể thao hơn. — Đồng thời, phía sau xe có đèn LED tương tự như đèn chạy ban ngày. Một cặp đèn VinFast cung cấp sức mạnh mạnh mẽ cho thương hiệu, đặc biệt là khi nó mờ do hình dạng của đôi cánh. Ngay cả những người không biết nhiều về xe hơi cũng có thể nhận ra xe VinFast bằng cách quan sát đèn đuôi và đèn chạy ban ngày. Tuy nhiên, so với thiết kế tổng thể, tên xe ở mặt sau khiến một số người không thích nó.

Thiết kế đèn LED dễ dàng phát sáng để nhận diện thương hiệu trên xe Lux A2.0. — Lux A2 thay đổi. 0 so với khái niệm chi tiết nội bộ. Thiết kế tổng thể không khác nhau, nhưng mức độ chi tiết trong cabin cao hơn. Có một cảm giác mạnh mẽ khi vào cabin.

Ghế trước được bọc da, có thể điều chỉnh bằng điện theo 4 hướng. Phiên bản thương mại sử dụng da khối thay vì da thông thường như phiên bản khái niệm. Trên bảng điều khiển, có một nhóm màn hình thông tin giải trí 10,4 inch có thể nhìn thấy rõ trong bảng điều khiển. Tuy nhiên, chất lượng hiển thị của camera phía sau không tỷ lệ thuận. Màn hình thông tin 7 inch phía sau vô lăng cung cấp cho người lái tất cả thông tin họ cần một cách rõ ràng và dễ hiểu.

Hàng ghế thứ hai mang đến sự thoải mái cho hành khách với chiều cao 1m70. Khu vực này có ổ cắm điều hòa riêng, hai cổng sạc USB và cổng sạc AC. Đây là một thiết bị hữu ích cho những chuyến đi dài đòi hỏi phải sạc nhanh các thiết bị như máy tính xách tay, pin máy ảnh và cổng AC.

Tùy thuộc vào người lái, không gian trong cabin sẽ có điểm cao hơn. Nếu nó cải thiện một chút. Hệ thống loa không ấn tượng, đặc biệt là có nhiều nhạc bass. Các nút chức năng trên vô lăng sẽ không mang lại cảm giác tinh tế. Đổi lại, đèn trang trí trong toàn bộ cabin cho phép người dùng thay đổi màu sắc của xe theo tâm trạng của họ, để có được sự thư giãn nhất khi lái xe và ngồi trên ghế hành khách. Ngoài ra, hệ thống điều hòa Lux A2.0 có chức năng lọc không khí, giúp bạn cảm thấy thoải mái hơn.

Khoảng cách đến và đi từ địa hình dốc là hơn 300 km, và cách trung tâm thành phố từ Hà Giang đến Meo VAC, chúng tôi có cơ hội khám phá khả năng làm việc của hệ thống treo xe VinFast. Trên những con đường quanh co, nhiều con đường nghèo không làm người lái xe mệt mỏi và đồng hành. Ngay cả các thành viên xe hơi cũng có thể sử dụngMặc dù thường xuyên rẽ và đường gập ghềnh, máy tính xách tay vẫn cần thiết cho công việc.

Cách VinFast xử lý hệ thống treo và khung gầm giúp chiếc xe có khả năng chạy ổn định, tương tự như một số xe E sang trọng mà chúng ta biết. Lux A2.0 sử dụng hai tay treo trước và 5 điểm phía sau, cũng như các thanh ổn định ngang, do đó các rung động của xe ở tốc độ thấp sẽ khó ảnh hưởng đến những người trên xe. — Đèn đuôi có thiết kế hình chữ V cách điệu.

Phiên bản tiêu chuẩn của Lux A2.0 bao gồm động cơ 2.0, I4, tăng áp, công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Hộp số tự động 8 cấp ZF. Những con số nhàm chán này giúp chiếc xe chinh phục da ngựa một cách mượt mà. Một trong bốn đỉnh núi lớn ở Việt Nam có nhiều khúc cua và dốc cao, nhưng ngay cả khi người lái xe phải dừng trên dốc, điều đó cũng không phải là khó khăn. Hệ thống hỗ trợ lái xe ra khỏi những con dốc cao, và một động cơ mạnh mẽ có thể giúp chiếc xe từ từ đi vào lối đi. Đánh giá cao dãy núi Rocky hùng vĩ và những trái nho xanh ngọc lục bảo, khi chiếc xe đi qua lối đi khó khăn, hình ảnh như một bức tranh là phần thưởng cho chúng ta.

Hành trình băng qua vòng cung như con đường khó khăn của Hajiang không có nghĩa chỉ là một phần nhỏ trong quá trình sử dụng xe. Hành khách sử dụng ô tô có xu hướng sử dụng ô tô trong khu vực đô thị và trên đường bằng phẳng. Đây cũng là địa hình Lux A2.0, cho thấy hiệu suất tốt.

Trên đường đến Tiểu Giang, chúng tôi có cơ hội thử nghiệm chiếc xe VinFast trên đường cao tốc Neibai-Laojie, nơi có điều kiện cho phép. Để kiểm tra khả năng tăng tốc, độ ổn định của xe ở các dải tốc độ khác nhau. Lux A2.0 được trang bị hộp số tự động 8 cấp, có thể chuyển số trơn tru. Bằng cách giữ thẳng tay lái và đạp chân ga, chiếc xe sẽ bị chậm một chút trước khi lao về phía trước và nhanh chóng đạt ngưỡng 100 km / h.

Xe VinFast sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau, vì vậy đây là một lợi thế để tăng tốc độ và sự ổn định của thân xe trên đường cao tốc. Ngoài ra, hệ thống lái thủy lực và thiết bị điều khiển điện tử mang đến trải nghiệm chính xác và chân thực khi lái xe ở tốc độ cao. Bạn càng đi nhanh, tay lái sẽ càng thể hiện áp lực và tạo cho người lái cảm giác tự tin. Khung cảnh hai bên đường trôi theo giai điệu của khoang hành khách, và khi xe đi với tốc độ khoảng 80 km / h, hầu như không nghe thấy tiếng ồn. Ở trung tâm thành phố, cabin yên tĩnh hơn nhiều.

Lux A2.0 được tìm thấy trên một con đường hỗn hợp dài hơn 1.000 km, và chúng tôi đã trả lời một vài câu hỏi về chiếc xe đầu tiên của Việt Nam. người đầu tiên Mẫu xe VinFast mang đến trải nghiệm lái xe thông thường, cảm giác vô lăng và phản ứng chân ga của một chiếc xe Đức với hệ thống treo mềm. Kích thước, trang bị và công nghệ của Lux A2.0 giống như của dòng xe E-class, vượt qua cả dòng xe hạng D trên thị trường. Mặc dù xe VinFast vẫn có một số cải tiến trong hệ thống thông tin giải trí, nhưng đối với sản phẩm đầu tiên của nhà sản xuất ô tô Việt Nam, có thể hơi quá để đạt được kết quả hoàn hảo. nồi

You May Also Like

Cuộc chiến giữa Pajero Sport và Fortuner – SUV Nhật Bản tại Việt Nam

Hyundai Porest 2020-Xe tải biến thành ngôi nhà di động

Add comment Hủy