Q7 là má»™t trong những mẫu xe cá»§a Audi trở nên nổi tiếng tại Việt Nam. Chiếc SUV cỡ lá»›n cá»§a công ty Äức đã nhanh chóng được tìm kiếm bởi thế hệ đại gia đầu tiên cá»§a Việt Nam và o năm 2006 và 2007. Mặc dù không có đại lý thá»±c sá»±, những chiếc Q7 được nháºp khẩu và o Mỹ hoặc châu Âu giỠđây má»›i lạ, kÃch thước lá»›n, đầy đủ công nghệ và không gian ná»™i thất rá»™ng rãi. Khi chiếc SUV hạng sang được ra mắt tại Việt Nam, Q7 là dấu hiệu cá»§a ngưá»i Việt già u có.
Audi nằm cạnh chiếc Mercedes cÅ© hay chiếc BMW năng động, ở vị trà chÃnh giữa, Ä‘iá»u phối tÃnh cách cá»§a hai đối thá»§. Äiểm cá»™ng là vẻ ngoà i sà nh Ä‘iệu. Äây là trưá»ng hợp trong Q7 2020.

Audi Q7 tại Hà Nội.
Mặc dù không phải là phiên bản má»›i, năm 2020 Q7 đã trải qua má»™t loạt các nâng cấp vá» thiết kế và công nghệ. Sá»± xuất hiện cá»§a chiếc xe chịu ảnh hưởng cá»§a Marc Lichte, nhà thiết kế chÃnh má»›i cá»§a Audi và hoà n thiện hÆ¡n những gì Wolfgang Egger đã là m trước đây. Q7 đại diện cho chức năng SUV má»›i nhất cá»§a Audi, Q5, Q3 hoặc Q2 sẽ kế thừa chức năng má»›i nhất cá»§a Audi.
SUV cỡ lá»›n có thiết kế lưới tản nhiệt hình bát giác, sáu thanh dá»c mạ crôm, v.v. Ô tô Audi Q8. Các khe hút gió ở cả hai bên đã được thiết kế lại để thể thao và khà động há»c hÆ¡n. Toà n bá»™ cÆ¡ thể được cố tình nâng xương sưá»n, vá»›i Ä‘iểm bắt đầu và kết thúc để tạo thà nh má»™t hình dạng phẳng và bố trà nhá» gá»n.
Quý 7 năm 2020 hiện có đèn chiếu sáng LED ma tráºn thay vì đèn khởi động LED trước đó. Äèn Ä‘uôi LED và đèn báo rẽ LED phát ra ánh sáng thú vị. Äồ há»a bên trong đèn pha phù hợp vá»›i tổng thể đầu xe, nhấn mạnh và o chiá»u rá»™ng. Có các dải chrome ngang bắt mắt ở phần Ä‘uôi để bổ sung cho thiết kế, kết nối hai đèn Ä‘uôi vá»›i nhau để tạo ra má»™t diện mạo sáng mà u. Xu hướng nà y cá»§a Audi đã bắt đầu trở thà nh má»™t xu hướng trong những chiếc xe sang trá»ng.
Những chiếc SUV cỡ lá»›n cá»§a Audi chia sẻ hệ thống khung gầm MLB Evo cá»§a Q8, Porsche Cayenne, Bentley Bentaga hoặc Lamborghini Urus. KÃch thước cá»§a xe là chiá»u dà i, chiá»u rá»™ng và chiá»u cao, tương ứng 5.063 x 1.970 x 1.741 mm, cao hÆ¡n má»™t chút so vá»›i phiên bản trước. Chiá»u dà i cÆ¡ sở là 2994 mm. Bá»™ bánh xe 19 inch nà y vá»›i lốp Runflat 255/55.
So vá»›i các đối thá»§, Ä‘iểm đặc biệt cá»§a Q7 là tất cả các lốp xe, như cá»a, mái, mui xe … Ä‘á»u được là m bằng hợp kim. Nhôm giúp báºt lá»a xe. Äể giảm kÃch thước cá»§a chiếc SUV cỡ lá»›n, Audi được trang bị dầm mái, cá»™t C và trụ D Ä‘á»u là m bằng kim loại nhẹ. Do đó, tùy thuá»™c và o model, trá»ng lượng cá»§a nó nhẹ hÆ¡n khoảng 300 kg so vá»›i thế hệ trước. Ngoà i ra, xe còn được trang bị kÃnh chắn gió hai lá»›p và cá»a sổ bên cách nhiệt.
Khám phá chiếc Audi Q7 55 TFSI tại Hà Nội. Video: Tuấn Vũ
Bên trong là nÆ¡i khái niệm má»›i vá» phong cách váºn hà nh kỹ thuáºt số cá»§a Audi Q7 được thể hiện rõ rà ng. Mà n hình trên bảng Ä‘iá»u khiển bị lõm, nút MMI được hoà n thà nh và nút cÆ¡ há»c được loại bá» … thay vì hai mà n hình cảm ứng để cung cấp phản hồi âm thanh và xúc giác trong quá trình sá» dụng. Khi không được kÃch hoạt, hai mà n hình nà y là má»™t tÃnh năng độc đáo, gần như được đắm chìm trong bảng Ä‘iá»u khiển bóng Ä‘en, tạo ra hiệu ứng hình ảnh vô hạn, tinh tế hÆ¡n so vá»›i những mà n hình được sá» dụng trong Porsche Cayenne hoặc Panamera má»›i.
Mà n hình 7 inch ở trên, Ä‘iá»u khiển hệ thống quản lý xe hÆ¡i và hệ thống giải trà MMI Radio Plus, há»— trợ FM / AM, CD, MP3, WMA, SDXC, AUX, Bluetooth … Công ty đã thiết kế lại để tiện dụng hÆ¡n Giao diện MMI phù hợp vá»›i toà n bá»™ mà n hình cảm ứng. Xe được trang bị loa Bose 3D Premium. Mà n hình thấp hÆ¡n hoà n thà nh các chức năng cá»§a hệ thống Ä‘iá»u hòa tá»± động độc láºp bốn vùng và cung cấp các tùy chá»n chế độ váºn hà nh …
Ná»™i thất cá»§a 2020 Q7 được bá»c bằng da, gá»— nâu dáºp nổi và khung nút kim loại. Do kÃch thước rá»™ng rãi, Audi có nhiá»u há»™p lưu trữ trong xe. Khoang hà nh lý có dung tÃch 865 lÃt. Sau khi đặt ghế 2 và 3 phẳng, dung tÃch sẽ tăng lên 2.050 lÃt. Cá»a sau mở ra. Cá»a sổ trá»i, thay đổi mà u sắc cá»§a ánh sáng bên trong, mà n hình buồng lái ảo cá»§a Audi, máy tÃnh bảng cá»§a Audi hoặc camera 360 độ ở hà ng ghế thứ hai … là những lá»±a chá»n mà khách hà ng nên đặt mua. “Trái tim” cá»§a Q7 55 TFSI là động cÆ¡ 3.0 V6 tăng áp, sá» dụng công nghệ MHEV hybrid 48 volt nhẹ. Công suất tối Ä‘a từ 5.000 đến 6.400 vòng / phút là 340 mã lá»±c. Mô-men xoắn từ 1370 đến 4500 vòng / phút là 500Nm. Há»™p số tá»± động Tiptronic 8 cấp kết hợp hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro. Chiếc xe tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5,9 giây và sau đó đạt giá»›i hạn 250 km / h. Công ty tuyên bố mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp cho Q7 và o năm 2020 sẽ là 12,89 lÃt / 100 km.
Äặc biệt, MHEV là má»™t công nghệ quan trá»ng giúp Q7 giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Công nghệ nà y bao gồm má»™t máy phát khởi động lại BAS có công suất 48 V và pin lithium-ion để giúp lưu trữ năng lượng. Khi giảm tốc, BAS có thể phục hồi tá»›i 8 kW năng lượng và sạc pin. Nếu ngưá»i lái nhả bà n đạp ga trong phạm vi tăng tốcỞ tốc độ 55-160 km / h, động cÆ¡ Q7 có thể bị ngắt kết nối sau 40 giây hoặc Ãt hÆ¡n.
Nhả chân ga để khiến xe chạy trên đưá»ng đông đúc, và động cÆ¡ Q7 sẽ bắt đầu dừng sá»›m từ tốc độ 22 km / h. / dừng lại. Thông qua cú chạm nhẹ từ phanh đến bà n đạp ga, chiếc xe bắt đầu lái trÆ¡n tru nhá» sá»± can thiệp năng lượng cá»§a BAS. Toà n bá»™ quá trình váºn hà nh cá»§a hệ thống sống động và dá»… dà ng hiển thị trên mà n hình, thông báo tiết kiệm nhiên liệu cá»§a công nghệ.
Audi Q7 2020 có 7 tùy chá»n chế độ váºn hà nh, bao gồm: hiệu quả, thoải mái, tá»± động, năng động, cá nhân hóa, má»i địa hình và má»i địa hình. Thông qua nút cảm ứng trên mà n hình để cá nhân hóa, chế độ váºn hà nh cá»§a xe sẽ can thiệp và o động cÆ¡, há»™p số, tay lái trợ lá»±c và hệ thống treo khà thÃch ứng.
Nếu má»™t ngà y, chá»§ xe kén chá»n ngồi phÃa sau phà n nà n vá» tiếng ồn trên đưá»ng hoặc xe hÆ¡i, Q7 có thể giải quyết vấn đỠthông qua ná»n tảng khung gầm Ä‘iện tá». Vá» cÆ¡ bản, ná»n tảng giống như má»™t đơn vị Ä‘iá»u khiển trung tâm có thể nháºn tất cả dữ liệu trên cÆ¡ thể con ngưá»i. Từ đó, cung cấp câu trả lá»i thÃch hợp cho má»™t loạt các bá»™ pháºn liên quan. Mục Ä‘Ãch cá»§a công nghệ nà y là giúp Q7 thÃch nghi vá»›i những thay đổi đột ngá»™t trên đưá»ng ngay láºp tức mà không là m phiá»n phi hà nh Ä‘oà n.
Lái Q7 trên những con đưá»ng xấu có thể giúp bạn hiểu lý do tại sao Audi tá»± hà o vá» quattro. Cà ng nhiá»u cà ng tốt. Khi độ bám cá»§a các bánh xe thay đổi, vi sai trung tâm sẽ tạo ra mô-men xoắn vá»›i tá»· lệ cao hÆ¡n thông qua má»—i vi sai ở má»—i trục, từ đó giúp xe có được lá»±c kéo ổn định và tối ưu nhất. Audi Q7 Quattro Ä‘ang hoạt động (hoạt động) và vi sai trung tâm Ä‘iện tá» là (hoạt động), nghÄ©a là nó chỉ Ä‘iá»u khiển phân phối mô-men xoắn khi cảm biến bị trượt. .
Thông tin Ä‘iện tá» trên Quattro Do đó, Quattro có những ưu Ä‘iểm là tăng tốc đột ngá»™t, rẽ ổn định và cân bằng do tác động sá»›m. Nhiá»u ngưá»i thÃch chiếc Audi quattro như má»™t chiếc đồng hồ cÆ¡, trong khi các hệ dẫn động bốn bánh khác là đồng hồ Ä‘iện tá».
Äại lý thá»±c sá»± chỉ bán phiên bản Q7 55 TFSI, giá không được tiết lá»™, nhưng không dưới 4 tá»· đô la Mỹ. Äối thá»§ cá»§a Q7 là Mercedes-Benz GLE 450, có giá 4,37 tá»· đồng và BMW X5 xDrive 40i, có giá 4,3 tá»· đồng.
Nhiếp ảnh Quang Anh: Lương Dũng